国家发改委：海南自贸港全岛封关不是封岛 是进一步扩大开放
23日，国家发展改革委副主任王昌林在新闻发布会上表示，全岛封关运作是海南自贸港建设的标志性工程，是进一步扩大开放的重要举措，具有里程碑意义。封关是指，将海南岛全岛建成一个海关监管特殊区域，实施以“‘一线’放开、‘二线’管住、岛内自由”为基本特征的自由化便利化政策制度。“一线”放开，就是将海南自贸港与我国关境外其他国家和地区之间作为“一线”，实施一系列自由便利进出举措；“二线”管住，就是将海南自贸港与内地之间作为“二线”，针对“一线”放开的内容实施精准管理；岛内自由，就是在海南自贸港内，各类要素可以相对自由流通。所以说，封关不是封岛，而是进一步扩大开放，封关后海南与国际的联系将更加便捷，这对于加快吸引全球优质要素集聚，促进海南自贸港高质量发展，为全国改革开放探路开路，具有重要意义。(记者 谢艺观 实习生 许露予）
nashihou，congyanliangdaoxianshiqu，zuocheyao3geduoxiaoshi。“quyicixian，yidazaoshangzou，wanshangcainenghuilai。wojidedangshicongxiandaoyanliangdezuihouyibanhuocheshiwanshang6dianzuoyou，qichesiwudianjiumeiyoule。zaihenchangyiduanshijianli，womenhenshaowaichu，zuiduojiushiguonianhuijiaxiangkanwangfumu。zaiwodeyinxiangzhong，chulechunjiedetanqinjia，womeiyouxiuguonianjia。shuoshihua，dangshiyemeiyoushenmeqian。meiniangongzinengcunjishiyuanqian，chunjiehuiqukanwangyixiafumu，yinianzanxiadeqianjibenshangjiumeile。”wuguanghuishuo。那(na)时(shi)候(hou)，(，)从(cong)阎(yan)良(liang)到(dao)西(xi)安(an)市(shi)区(qu)，(，)坐(zuo)车(che)要(yao)3(3)个(ge)多(duo)小(xiao)时(shi)。(。)“(“)去(qu)一(yi)次(ci)西(xi)安(an)，(，)一(yi)大(da)早(zao)上(shang)走(zou)，(，)晚(wan)上(shang)才(cai)能(neng)回(hui)来(lai)。(。)我(wo)记(ji)得(de)当(dang)时(shi)从(cong)西(xi)安(an)到(dao)阎(yan)良(liang)的(de)最(zui)后(hou)一(yi)班(ban)火(huo)车(che)是(shi)晚(wan)上(shang)6(6)点(dian)左(zuo)右(you)，(，)汽(qi)车(che)四(si)五(wu)点(dian)就(jiu)没(mei)有(you)了(le)。(。)在(zai)很(hen)长(chang)一(yi)段(duan)时(shi)间(jian)里(li)，(，)我(wo)们(men)很(hen)少(shao)外(wai)出(chu)，(，)最(zui)多(duo)就(jiu)是(shi)过(guo)年(nian)回(hui)家(jia)乡(xiang)看(kan)望(wang)父(fu)母(mu)。(。)在(zai)我(wo)的(de)印(yin)象(xiang)中(zhong)，(，)除(chu)了(le)春(chun)节(jie)的(de)探(tan)亲(qin)假(jia)，(，)我(wo)没(mei)有(you)休(xiu)过(guo)年(nian)假(jia)。(。)说(shuo)实(shi)话(hua)，(，)当(dang)时(shi)也(ye)没(mei)有(you)什(shen)么(me)钱(qian)。(。)每(mei)年(nian)工(gong)资(zi)能(neng)存(cun)几(ji)十(shi)元(yuan)钱(qian)，(，)春(chun)节(jie)回(hui)去(qu)看(kan)望(wang)一(yi)下(xia)父(fu)母(mu)，(，)一(yi)年(nian)攒(zan)下(xia)的(de)钱(qian)基(ji)本(ben)上(shang)就(jiu)没(mei)了(le)。(。)”(”)吴(wu)光(guang)辉(hui)说(shuo)。(。)
乌克兰“最后一艘军舰”被击沉，五架飞机也遭袭损毁
此前，多个网络平台发布“百辆收割机在河南高速上五六天，农民的损失谁来承担？”等信息。河南交通投资集团南阳分公司日前相关部门回应称，22日当天有24辆收割机运输车集中下站并出现缓慢通行情况，原因是部分收割机运输车未办理《超限运输车辆通行证》。问题出现后，河南交通投资集团南阳分公司立即增配查验人员、提高查验效率，采取容缺放行，当天即解决了车辆通行缓慢问题，不存在数百辆车拥堵5天情况。
